https://magazine.nex-gate.jp/news/airport-infra-overseas-20260911 2026-09-11T06:01:57.549Z ネクスゲートマガジン ja 2026-09-11T06:00:47.960Z 国交省が航空インフラ海外展開を推進、空港関連技術を持つ建設企業が見ておきたい支援の方向性 https://magazine.nex-gate.jp/news/100nen-housing-model-2026-1-20260911 2026-09-11T06:01:47.047Z ネクスゲートマガジン ja 2026-09-11T06:00:46.971Z 国交省が住まい環境整備モデル事業6件を選定、空き家・団地・町家改修に見える中小建設業の次の需要 https://magazine.nex-gate.jp/news/building-code-order-2026-20260911 2026-09-11T06:01:37.017Z ネクスゲートマガジン ja 2026-09-11T06:00:45.400Z 建築基準法施行令を改正へ。型式適合認定の拡充と採光・防火・危険物規制の合理化で中小建設業が確認すべきこと https://magazine.nex-gate.jp/news/building-energy-law-202704-20260911 2026-09-11T06:01:22.541Z ネクスゲートマガジン ja 2026-09-11T06:00:43.797Z 改正建築物省エネ法の一部が令和9年4月施行へ、上位住宅トップランナー制度で大手住宅供給事業者の省エネ対応が一段進む https://magazine.nex-gate.jp/news/real-estate-securitization-734tn-20260911 2026-09-11T06:01:05.401Z ネクスゲートマガジン ja 2026-09-11T06:00:42.711Z 証券化対象不動産は約73.4兆円に拡大――中小建設業が見るべき民間工事需要の資金の流れ https://magazine.nex-gate.jp/news/nissan-caravan-brake-202609-20260910 2026-09-10T06:00:34.330Z ネクスゲートマガジン ja 2026-09-10T06:00:34.330Z ニッサン キャラバン等で改善対策、ブレーキ踏力が大きくなるおそれ——建設会社は社用車の対象確認を https://magazine.nex-gate.jp/news/scania-lpgrs-recall-20260910 2026-09-10T06:01:41.013Z ネクスゲートマガジン ja 2026-09-10T06:00:33.470Z スカニアLPGRSシリーズトラックでリコール届出、燃料タンク給油口の装置未装着のおそれ https://magazine.nex-gate.jp/news/scania-lpgrs-recall-20260910 2026-09-10T06:01:28.640Z ネクスゲートマガジン ja 2026-09-10T06:00:32.397Z スカニアLPGRSシリーズトラック783台がリコール、変速異常のおそれ――建設会社は車両管理表で対象確認を https://magazine.nex-gate.jp/news/wood-building-subsidy-2026-2-20260910 2026-09-10T06:01:12.948Z ネクスゲートマガジン ja 2026-09-10T06:00:31.304Z 中大規模木造建築の補助事業、第2回募集開始。中小建設会社が見るべき事業機会 https://magazine.nex-gate.jp/news/orders-2026-07-20260910 2026-09-10T06:01:00.651Z ネクスゲートマガジン ja 2026-09-10T06:00:30.279Z 令和8年7月の建設受注は2.9％増、ただし元請減・下請増――中小建設業が見るべき受注環境の変化 https://magazine.nex-gate.jp/news/rr-market-2026q1-20260910 2026-09-10T06:00:51.324Z ネクスゲートマガジン ja 2026-09-10T06:00:29.215Z リフォーム・リニューアル受注は5兆427億円、非住宅が大きく伸長——中小建設業が見るべき改修市場の変化