https://magazine.nex-gate.jp/news/circular-economy-port-29-20260827 2026-08-27T06:01:49.386Z ネクスゲートマガジン ja 2026-08-27T06:00:25.194Z サーキュラーエコノミーポート29港を初選定　中小建設業が見るべき資源循環インフラの広がり https://magazine.nex-gate.jp/news/disaster-assessment-2026-rain-20260827 2026-08-27T06:01:35.527Z ネクスゲートマガジン ja 2026-08-27T06:00:24.408Z 栃木・群馬・新潟・熊本の災害復旧が前倒しへ　災害査定の簡素化で中小建設業が見ておきたいこと https://magazine.nex-gate.jp/news/kumamoto-disaster-assessment-2026-20260827 2026-08-27T06:01:25.424Z ネクスゲートマガジン ja 2026-08-27T06:00:23.626Z 国交省が熊本県へ災害査定官を派遣　河川・道路の復旧方針形成で中小建設業が見ておきたい点 https://magazine.nex-gate.jp/news/level5-heavy-rain-ishikawa-toyama-20260827 2026-08-27T06:01:14.975Z ネクスゲートマガジン ja 2026-08-27T06:00:22.612Z 石川・富山にレベル5大雨特別警報　建設会社は現場停止と安否確認を最優先に https://magazine.nex-gate.jp/news/wow-japan-cipp-malaysia-20260827 2026-08-27T06:00:59.160Z ネクスゲートマガジン ja 2026-08-27T06:00:21.660Z 国交省、マレーシアでCIPP管更生を実証へ――中小建設業が見るべき「非開削・老朽インフラ」市場の流れ https://magazine.nex-gate.jp/news/coastal-shipping-2026-05-20260827 2026-08-27T06:00:48.334Z ネクスゲートマガジン ja 2026-08-27T06:00:20.671Z 内航船舶輸送、5月は総輸送量4.2％増。建設会社は資材物流の変化を見積・原価管理に反映したい https://magazine.nex-gate.jp/news/mlit-monthly-economy-202608-20260827 2026-08-27T06:00:37.348Z ネクスゲートマガジン ja 2026-08-27T06:00:19.425Z 建設受注は公共・下請が伸長、工事費も上昇：国交省月例経済8月号を中小建設業はどう読むか https://magazine.nex-gate.jp/news/truck-standard-freight-2026-20260826 2026-08-26T06:01:24.359Z ネクスゲートマガジン ja 2026-08-26T06:00:49.957Z トラック「標準的運賃」の交渉実施が90％に。建設会社も物流費を見積・契約に織り込む局面へ https://magazine.nex-gate.jp/news/road-maintenance-2025-results-20260826 2026-08-26T06:01:16.729Z ネクスゲートマガジン ja 2026-08-26T06:00:49.041Z 道路メンテナンス年報2025公表　中小建設業が見るべき「修繕需要」と自治体発注の変化 https://magazine.nex-gate.jp/news/level5-heavy-rain-safety-20260826 2026-08-26T06:01:08.784Z ネクスゲートマガジン ja 2026-08-26T06:00:47.912Z レベル5大雨特別警報時の行動チラシを国交省などが公表　建設会社は「車移動」と現場判断を社内ルールに